Тойота Камрі-популярний седан відомого японського автомобільного бренду. Багато версій цієї машини комплектували автоматичними трансмісіями, що забезпечують зручність управління, з надійністю в експлуатації. Але навіть найнадійніша техніка відмовляє, якщо власник не дотримується умов обслуговування і використання обладнання. Не виключений і природний знос деталей.

Тому особливості ремонту АКПП Toyota Camry, з урахуванням моделей застосовуваних автоматів, причин, що викликають вихід з ладу трансмісійного механізму, основних поломок, порядку діагностичних і ремонтних заходів, повинен знати кожен власник такого авто.

Зміст

1. Які коробки автомат встановлювалися на Toyota Camry
2. Причини поломок в АКПП Toyota Camry
3. Основні несправності АКПП Toyota Camry
4. Діагностика автоматичної коробки перемикання передач Toyota Camry
5. Вартість ремонту в СТО

Які коробки автомат встановлювалися на Toyota Camry

На різних версіях Тойота Камрі використовували різні виконання автоматів японської компанії Aisin, протягом багатьох років співпрацює з цим автомобільним концерном.

Передбачено застосування моделей АКПП А140 і U140, а також інших з цих лінійок на 4-5 ступенів для автомобілів з переднім і повним приводом, при роботі з двигунами L4 об’ємом від 2 до 4 л.

АКПП U140f (U140e, U240e, U241e)

На деяких версіях встановлювали шестиступінчастий автомат TF-61sn того ж виробника.

TF-61SN

Це класичні гідроавтоматичні коробки, надійні в роботі і прості в обслуговуванні, що не скасовує необхідності ремонту обладнання при виході з ладу з різних причин.

Причини поломок в АКПП Toyota Camry

Поломки АКПП Тойота Камрі, що вимагають ремонту, зазвичай викликані:

експлуатацією трансмісійного механізму з брудним маслом, що перешкоджає штатному спрацьовуванню пакетів, викликає недостатній тиск в системі, з перегрівом коробки; агресивною манерою управління водія, при частих прискореннях, різких ривках; їздою в пробках, з «рваним» режимом руху, при багаторазових зупинках і рушаннях з місця; недостатнім прогріванням трансмісії в холодну пору року; перевищенням навантаження при буксируванні іншої машини, буксування в грязі або по снігу.

Середній ресурс АКПП, що встановлюються на Тойота Камрі, не менше 250 000 км пробігу, якщо власник забезпечить регулярну заміну трансмісійної рідини. В іншому випадку проблеми можуть проявитися вже до 150 000 км або навіть раніше.

Toyota Camry

Основні несправності АКПП Toyota Camry

На необхідність ремонту вказують наступні ознаки в роботі АКПП Тойота Камрі:

чи не спрацьовують деякі передачі; швидкості включаються з паузами; машина рухається з ривками; виявлені течі по сальникам і ущільнень.

Ці симптоми можуть свідчити про характерні несправності автомата Тойота Камрі:

засміченні гидроблока, що ускладнює циркуляцію масла, викликає перегрів коробки; відмову соленоїдів; виробленні фрикційних дисків; зносі планетарних передач.

Можливий вихід з ладу підшипників, знос фрикційних накладок в гідротрансформаторі, інші несправності.

Діагностика автоматичної коробки перемикання передач Toyota Camry

Перед початком ремонту потрібна діагностика АКПП, щоб визначити характер несправностей. Для оцінки стану обладнання виконують:

1. Огляд коробки, щоб виявити наявність пошкоджень за зовнішніми ознаками.
2. Перевірку автомата в роботі – при відсутності несправностей коробка повинна працювати тихо, при рівномірному русі авто, без вібрації, сторонніх стуках в трансмісійному механізмі, з коректним і плавним включенням передач.
3. Комп’ютерну діагностику-підключивши гаджет зі спеціальним програмним забезпеченням, запускають перевірку, щоб виявити помилки в системі, за кодами яких можна визначити проблемні вузли трансмісії.

Діагностика несправностей

Діагностування дозволяє виявити наявність проблем, що вимагають розбору АКПП. У деяких випадках можна обійтися промиванням гідроблока, заміною масляного фільтра і трансмісійної рідини.

Але при виході з ладу гідротрансформатора, зносі фрикційних пакетів, планетарних шестерень, інших серйозних вузлів доведеться демонтувати і перебирати коробку.

Демонтаж АКПП Тойота Камрі

Вартість ремонту в СТО

Власник Тойота Камрі може виконати ремонт самостійно або звернутися в спеціалізований сервіс. При залученні професіоналів доведеться оплатити їх послуги, на додаток до витрат на запчастини та матеріали.

Середні розцінки за різними видами ремонтних робіт при усуненні несправностей АКПП Тойота Камрі наведені в таблиці.

Може виникнути необхідність покупки запчастин і витратних матеріалів:

• ремкомплекту з прокладками і сальниками (потрібен в будь – якому випадку) – від 15 000 грн.;
• набору фрикціонів-від 7 000 грн. за од.;
• масляного фільтра-від 800 грн.;
• маслонасоса – від 15 000 грн.;
• соленоїдів-від 16 000 грн. за од.;
• підшипників – від 3 600 грн. та ін.

Ремонтний комплект сальників / прокладок Фрикціони і диски Фільтр Toyota Camry Маслонасос в АКПП Соленоїд

Чим вище знос вузлів, тим більша кількість запчастин буде потрібно для заміни деталей.

Незважаючи на конструктивну надійність, автомат Тойота Камрі може вийти з ладу, зажадавши термінового ремонту. Автовласникові необхідно якомога раніше вжити заходів по відновленню АКПП. У цьому випадку можна уникнути значних витрат.

При експлуатації коробки на Тойота Камрі важливо своєчасно у встановлені виробником терміни міняти трансмісійну рідину. Адже це простіше і дешевше, ніж ремонтувати АКПП внаслідок зносу.

Як вважаєте, які аналоги оригінального масла можна все ж заливати в дану модель? Поділіться в коментарях.

Збережіть статтю в закладках, щоб корисна інформація була доступна вам в будь-який час.