Сучасний автомобільний автомат-конструктивно складний агрегат, де механічними вузлами і гідравлікою управляє електронний блок. Нерідко при виникненні проблем прошивка АКПП може усунути порушення в роботі.

Але повинні бути дотримані певні умови проведення чіп-тюнінгу електроніки автоматичної коробки передач, з урахуванням необхідності цієї процедури, ефектів, яких можна домогтися зміною програмного забезпечення, інших супутніх моментів. І ось про них автовласникові варто дізнатися обов’язково.

Зміст

1. Для чого і коли потрібен чіп-тюнінг АКПП
2. Вплив модернізації електроніки на автомобіль
3. Користь прошивки коробки автомат
4. Недоліки чіп-тюнінгу
5. Особливості прошивки автоматичної коробки передач
6. Як зробити чіп-тюнінг АКПП
7. Вартість перепрошивки АКПП

Для чого і коли потрібен чіп-тюнінг АКПП

Дуже часто прошивку ЕБУ АКПП роблять автовласники з числа прихильників швидкої їзди, з агресивною манерою управління, в тому числі для активного використання можливостей спортивного режиму.

ЕБУ АКПП

Але нерідко Заміна програмного забезпечення необхідна для усунення порушень в роботі трансмісійного обладнання, при наявності наступних симптомів:

помітних пауз при включенні швидкостей; характерних Ривків машини при їзді в пробках, з частими стартами і гальмуваннями; недостатньо інтенсивного розгону автомобіля, особливо при прискоренні на підйомі.

Щоб усунути проблему, програмне забезпечення оновлюють повністю або роблять місцеву прошивку електронного блоку.

При цьому зміни в роботі автомата можна відстежити негайно після маніпуляцій з електронікою. Машина буде рухатися набагато активніше, без дратівливих водія затримок при зміні передач, з інтенсивним розгоном в гору.

Прошивка ЕБУ АКПП

Вплив модернізації електроніки на автомобіль

Приймаючи рішення про прошивці електронного блоку АКПП, власнику важливо враховувати наслідки, адже крім позитивних ефектів можуть проявитися негативні наслідки втручання в роботу електроніки.

Користь прошивки коробки автомат

Прошивка ЕБУ АКПП забезпечує позитивні ефекти:

у момент перемикання передач зникнуть паузи; зросте швидкодія коробки; покращиться Динаміка трансмісії; знизиться температура трансмісійної рідини.

Власник зможе по повній використовувати конструктивні можливості АКПП для інтенсивного розгону, плавного, комфортного руху автомобіля, усунути помилки заводської настройки, скоротити витрату палива.

Недоліки чіп-тюнінгу

При цьому не варто забувати про можливі негативні наслідки втручання у функціонування електронного блоку АКПП, прошивка якого може привести до:

зростанню токсичності вихлопних газів, із зростанням навантаження на обладнання випускного тракту; неможливості гарантійного обслуговування автоматичної коробки, внаслідок зміни штатного режиму роботи обладнання; ризику підвищеного зносу вузлів трансмісії, при відхиленнях від усереднених навантажень.

Небезпека передчасного виходу автомата з ладу особливо велика при зверненні до недобросовісних виконавців.

Адже при прошивці електроніки важливо враховувати особливості відповідної моделі, щоб зміни в роботі електронного блоку не привели до передчасного зносу критичних вузлів трансмісії.

Ще один мінус-необхідність додаткових витрат, враховуючи ціну чіп-тюнінгу.

Особливості прошивки автоматичної коробки передач

Прошивка включає кілька варіантів оновлення програмного забезпечення. У найбільш простому методі знімаються обмеження, закладені заводськими настройками, з включенням індикації з номером передачі при русі вперед.

При другому варіанті прошивки АКПП, на додаток до попередніх ефектів, передбачено внесення наступних змін:

• корекції обертів мотора;
• загального зростання швидкості перемикань коробки;
• спрацьовування додаткових перегазовок для інтенсивного набору швидкості.

Третій пакет ще більше прискорює перемикання передач.

Крім змін програмного забезпечення, при чіп-тюнінгу можна посилити слабкі місця конструкції відповідної АКПП, з заміною фрикційних дисків, інших вузлів, надійність яких недостатня.

Фрикціони і сталеві диски

Як зробити чіп-тюнінг АКПП

Чіп-тюнінг, з прошивкою ЕБУ автомобіля для ефективної експлуатації коробки передач, в тому числі при їзді в спорт-режимі, виконують в такому порядку:

1. Купують або скачують в Інтернеті програмне забезпечення для перепрошивки АКПП. Для оновлення софта потрібно програматор-пристрій, що підключається до ЕБУ через спеціальний адаптер.
2. Обладнання включають в діагностичний роз’єм в салоні машини.
3. Заводять мотор, запускають Flasher, щоб виявити помилки в роботі обладнання.
4. Очистивши видані системою повідомлення, запускають програматор, встановлюючи файл з оновленою прошивкою АКПП.
5. Коли інсталяція завершена, двигун глушать. Через кілька хвилин (від 5 до 7) Силовий агрегат заводять знову.
6. Повторно проводять комп’ютерну діагностику.

Чіп-тюнінг АКПП

Якщо перевірка видасть помилки, інсталяцію повторюють, поки діагностування не завершиться безпомилково. Після цих дій можна перевіряти роботу АКПП, щоб наочно оцінити зміни, внесені при новій прошивці, переконатися, що при перемиканні передач немає стусанів, досягнуті інші позитивні ефекти корекції функціонування обладнання.

Вартість перепрошивки АКПП

Ціна чіп-тюнінгу АКПП Aisin та інших відомих брендів визначається:

• тарифами виконавця;
• доступністю програмного забезпечення для відповідної моделі АКПП;
• характером внесених змін.

При прошивці автомата в звичайному СТО вартість цієї процедури складе від 3 000 до 5 000 грн.при цьому зберігаються ризики несприятливих наслідків внесених змін для коробки передач і інших механізмів приводу.

Якщо виконувати прошивку АКПП в дилерському сервісному центрі, доведеться заплатити до 10 000 грн. але клієнту надається гарантія якості обслуговування, з наступними діями, проведеними попутно:

• повною діагностикою трансмісії, з заміною проблемних вузлів;
• позачерговим очищенням гідравлічного контуру;
• фізичною адаптацією вузлів коробки до експлуатації в умовах, що змінилися;
• інших рекомендованих заходів, включаючи інсталяцію додаткового софта для поліпшення характеристик АКПП.

Процес адаптації коробки автомат-Скидання налаштувань

Прошивка автомата-зручний спосіб поліпшити ефективність роботи трансмісійного механізму. Але наскільки виправдане втручання в заводські настройки-кожен автовласник повинен сам відповісти на це питання, тим більше що заміна софта нерідко значно скорочує ресурс АКПП.

А вам доводилося проводити прошивку АКПП, що зумовило її необхідність? Так, паузи при включенні швидкостей 30% Так, ривки машини при їзді в пробках 20% так, недостатньо інтенсивний розгін 20% так, поділюся своєю історією в коментарях 0% Немає 30%

Збережіть статтю в закладках. Можливо, вам ще потрібно буде до неї повернутися.