На відміну від застарілого попередника Лачетті, який розробники комплектували механічними коробками передач, на Шевроле Круз застосували автоматичні трансмісії, що підвищило комфорт при керуванні автомобілем.

Але конструктивна складність автоматів вимагає уважної експлуатації і дотримання регламентного обслуговування, щоб виключити проблеми в роботі. При виникненні несправностей, може знадобитися термінове проведення ремонту АКПП Chevrolet Cruze.

Зміст

1. Які АКПП встановлювалися на Chevrolet Cruze
2. Обслуговування автоматичної коробки перемикання передач Chevrolet Cruze
3. Типові поломки коробки автомат Chevrolet Cruze
4. Самостійний ремонт АКПП на Chevrolet Cruze
5. Діагностика
6. Ремкомплект АКПП Chevrolet Cruze
7. Ремонт гидроблока АКПП
8. Ремонт автоматичної коробки через перегрів
9. Ремонт планетарної передачі
10. Ремонт гідротрансформатора
11. Вартість ремонту коробки-автомат Chevrolet Cruze на СТО

Які АКПП встановлювалися на Chevrolet Cruze

На різних моделях Шевроле Круз можуть стояти різні АКПП декількох виробників. Ці автомобілі комплектують:

1. Чотириступінчастими АW90 – 40lе та іншими коробками цього модельного ряду японської компанії Айсін-для машин з переднім приводом і двигунами на 1,6 л.
2. Гідроавтоматами на 6 ступенів 6т30 і 6т40 американського концерну Дженерал Моторс, розробленими спільно з конструкторами Форд.

АW90-40LЕ 6Т30

Коробки виробника з Японії, хоча і дещо застаріли, по надійності перевершують американські зразки.

Але при несвоєчасній заміні трансмісійної рідини, агресивній манері управління, інших порушеннях режиму експлуатації та обслуговування, ремонту може зажадати будь-який трансмісійний механізм, встановлений на Шевроле Круз.

Chevrolet Cruze

Обслуговування автоматичної коробки перемикання передач Chevrolet Cruze

Технічне обслуговування автоматів Шевроле Круз передбачає регулярну, через кожні 60 000 км пробігу, заміну трансмісійної рідини. При кожній такій процедурі передбачена необхідність установки нового масляного фільтра АКПП.

Ці заходи потрібно проводити з огляду на те, що роль масла в коробці передач не обмежується змазує функцією. Воно стискає необхідну комбінацію фрикціонів в пакеті при включенні певної швидкості. При засміченні мастила, продукти зносу і бруд перешкоджають нормальній циркуляції в масляному контурі, зі зниженням тиску і прослизанням, що лише прискорює вироблення деталей.

Через 1 рік експлуатації потрібно перевіряти рівень трансмісійної рідини, заповнюючи нестачу.

Типові поломки коробки автомат Chevrolet Cruze

Перелік можливих проблем АКПП Шевроле Круз залежить від моделі трансмісії. Ремонт автоматів 6Т30 і 6Т40 може бути викликаний необхідністю усунення таких несправностей:

вироблення втулки на насосному колесі, внаслідок сильної вібрації; деформації пластикових маслоотражателей через перегрів АКПП; підгоряння фрикціонів Овердрайв передач з 3 по 6, зважаючи ненадійною конструкції цих пакетів; обриву стопорного кільця на барабані з каталожним номером 213866.

При перевірці стану чотириступінчастою японської АКПП, може знадобитися ремонт, зважаючи на типові несправності:

згорілих фрикціонів блокування гідротрансформатора; зносу гальмівної стрічки реверсного пакета; вироблення сталевих і фрикційних дисків пакета Форвард.

Про те, що потрібен ремонт, можна зрозуміти за характерними Ривків, поштовхів, пауз при включенні передач. АКПП Шевроле Круз може перейти в аварійний режим в критичній ситуації, через вироблення фрикційних або сталевих дисків, засмічення гідроблока з відмовою соленоїдів, руйнування зубчастого зачеплення планетарної передачі, при інших проблемах, що вимагають негайного вирішення.

Самостійний ремонт АКПП на Chevrolet Cruze

Щоб виконати самостійний ремонт АКПП Шевроле Круз, буде потрібно наявність приміщення з оглядовою ямою, з можливістю підвішування до стелі підйомних механізмів для демонтажу деталі.

Крім самого автомата, може виникнути необхідність ремонту троса, що зв’язує селектор з виконавчим пристроєм автомата. Процедура супроводжується зливом і заміною трансмісійної рідини, установкою нових ущільнень і сальників, для чого потрібно заздалегідь купити ремкомплект під відповідну модель АКПП.

При організації ремонту чотириступінчастого автомата Шевроле Круз може виникнути необхідність покупки:

• масляного фільтра-від 800 грн.;
• комплекту фрикціонів – від 4 000 грн.;
• набору сталевих дисків – від 5 800 грн.;
• гальмівної стрічки Реверс – від 1 900 грн.;
• набору пластикових шайб на опорні підшипники – від 1 700 грн.;
• барабана Форвард – від 7 000 грн.;
• соленоїдів-від 3 000 грн. за од. та ін.

Фрикціони і сталеві диски Гальмівна стрічка АКПП Барабан

Для ремонту американської шестиступінчастої коробки може знадобитися підготовка:

• фільтра очищення масла (змінюється при повному розборі АКПП) – від 800 грн.;
• барабана на передачі з 4 по 6-від 7 000 грн.;
• пружинного кільця – від 600 грн.;
• комплекту втулок – від 4 000 грн.;
• пластикових маслоотражателей – від 1 000 грн.;
• обгумованих поршнів-від 2 000 грн. за од. та ін.

Перелік запчастин, які будуть потрібні для заміни при ремонті АКПП, залежить від ступеня серйозності отриманих автоматом пошкоджень.

Діагностика

Перше, що потрібно зробити, щоб оцінити загальний стан АКПП Шевроле Круз-провести діагностику трансмісійного механізму, яка включає:

1. Візуальний огляд-при наявності витоків масла, механічних пошкоджень корпусу, це можна визначити за зовнішнім виглядом обладнання. Також перевіряють якість трансмісійної рідини на предмет присутності запаху гару, забруднень і стружки в складі.
2. Тест-драйв-перевіряють автомат в роботі. На поломки вказує нерівномірне, уповільнене включення передач, вібрація і шум, інші порушення експлуатаційного режиму.
3. Комп’ютерну діагностику, щоб виявити помилки у функціонуванні обладнання за відповідними кодами, при підключенні до діагностичного роз’єму комп’ютерного пристрою зі спеціальним програмним забезпеченням.

Діагностика несправностей

Діагностування дозволяє оцінити ступінь серйозності пошкоджень, скласти план майбутнього ремонту АКПП Шевроле Круз.

Ремкомплект АКПП Chevrolet Cruze

При підготовці до ремонту АКПП Шевроле Круз в будь-якому випадку доведеться купувати ремкомплект. У продажу представлені різні набори, які відрізняються за складом, ціною і виробнику.

Найпростіший комплект з сальниками і ущільненнями коштує від 1 600 грн.і більше. За набір з прогумованими поршнями, прокладками на гідроблок, іншими швидко зношуються елементами, доведеться заплатити від 8 тисяч грн і вище.

Щоб не помилитися з розміром і конфігурацією запчастин, ремкомплект краще купувати, уважно вивчивши каталожні номери елементів, представлені на фото, що ілюструє відповідний набір.

Ремкомплект для АКПП

Ремонт гидроблока АКПП

При незначному зносі деталей АКПП Шевроле Круз, коли трансмісійний механізм ще не потребує повного ремонту, можна обійтися очищенням гідроблока. Щоб дістатися до цього вузла:

1. Зливають масло з автомата.
2. Демонтують піддон.
3. Знімають масляний фільтр.
4. Відкручують болти, що кріплять гідроплити і витягають гідроблок по частинах, акуратно виймаючи дрібні деталі, щоб не розгубити.

Ремонт гидроблока АКПП

Канали в плитах промивають, продувають стисненим повітрям. Перевіряють працездатність соленоїдів. Якщо виявлено відмову, краще замінити клапани комплектом. Збирають агрегат, замінивши ущільнювальні елементи, масляний фільтр.

При затягуванні болтів гідроблока, фільтра і піддону, дотримуються значення моменту, зазначене в керівництві виробника, щоб не зірвати різьблення в алюмінієвому корпусі.

Ремонт автоматичної коробки через перегрів

Перегрів АКПП Шевроле Круз може бути викликаний агресивною манерою управління водія, втратою кондицій трансмісійної рідини, частою їздою в щільному міському трафіку, коли доводиться багаторазово рушати з місця і зупинятися, що створює додаткове навантаження на автомат, іншими несприятливими умовами експлуатації.

Це призводить до інтенсивного зносу фрикційних дисків, засмічення масляного контуру, відмови соленоїдів.

Практичний вихід з даної ситуації-установка одного або двох додаткових маслоохолоджувачів. З цими вузлами ставлять термостат, щоб перемикати потоки масла по різних контурах для полегшення розігріву АКПП Шевроле Круз в холодну пору року.

Радіатор Шевроле Круз

Ремонт планетарної передачі

При значному пробігу Шевроле Круз не виключений знос шестерень планетарної передачі на автоматі. В цьому випадку коробку доведеться демонтувати і розбирати. Дефектні вузли підлягають заміні. Також можливий вихід з ладу фрикціонів, гальмівних стрічок, барабанів.

Планетарні ряди

Ремонт гідротрансформатора

Капіталка автомата Шевроле Круз рідко обходиться без ремонту гідротрансформатора. У цьому вузлі, що зв’язує двигун з АКПП, можуть зноситися фрикційні накладки, підшипники, інші деталі, внаслідок чого обладнання вібрує при роботі, видає підвищений гул.

Бублик демонтують разом з коробкою. Після зняття, потрібно розкрити корпус, розрізавши його на 2 половини. Потім перевіряють стан деталей, змінюють зношені і пошкоджені елементи. Корпус зварюють, виконують балансування для виключення биття при обертанні.

Поломки гідротрансформатора

Вартість ремонту коробки-автомат Chevrolet Cruze на СТО

При зверненні в клубний Сервіс, ремонт АКПП Шевроле Круз виконають фахівці. Тарифи залежать від моделі автомата, стану обладнання, тарифної політики ремонтної організації.

Орієнтовні розцінки, без урахування витрат на покупку матеріалів і запчастин, вказані в таблиці.

На роботи в автосервісі, в залежності від виду операції при ремонті, можуть видати гарантію тривалістю з 1 року до 2 років. Ремонт можуть закінчити за пару днів, за умови наявності необхідних запчастин.

Відновлення автоматичної трансмісії Шевроле Круз може обійтися автовласникові в значну суму. Так чи варто сумнівна економія на обслуговуванні дорогого ремонту, або простіше регулярно міняти масло, щоб продовжити ресурс АКПП? Напишіть в коментарях!

Збережіть статтю в закладках, щоб у будь-який час можна було швидко отримати до неї доступ.