Будьте в курсі новинок і трендів, слідкуючи за оновленнями нашого блогу!
Авто

Як називається багажник на дах автомобіля і який краще вибрати

  • 17 Жовтня, 2023
  • 1 хв читати
Як називається багажник на дах автомобіля і який краще вибрати

Всі легкові автомобілі розташовують багажним відсіком. У одних це місце для дорожньої валізи, у других туди можна помістити пару мотоциклів. Але в обох випадках місця буде мало, можна в цьому не сумніватися, ситуації всякі трапляються. Утримувати про всяк випадок ще й легка вантажівка нераціонально, тим більше що вихід є – на даху автомобіля можна багато чого розмістити, питання лише в кріпленні вантажу.

Зміст статті:

  • 1 Призначення багажника на даху автомобіля
    • 1.1 чим відрізняється Автобокс від Багажника і рейлінгів
  • 2 Як вибрати автобокс на дах
    • 2.1 Допустиме навантаження
    • 2.2 Форма
    • 2.3 способи кріплення
  • 3 Кращі універсальні багажники
  • 4 Багажники на рейлінги
  • 5 популярні автобокси

Необхідні для цього пристосування узагальнено називаються багажником на дах, конкретні ж конструкції існують найрізноманітніші.

Призначення багажника на даху автомобіля

Масивний, але компактний вантаж тут розмістити не вийде, зміститься центр ваги, що призведе до втрати керованості аж до перекидання, та й дах не така міцна, як на вигляд здається.

Основне призначення всіх пристроїв для фіксації вантажів над головами пасажирів – перевезення відносно легких, але об’ємних вантажів.

Наприклад, човни, велосипеди, кемпінгове обладнання, запасні колеса та багато іншого. Вони при відсутності багажника на даху швидко з’їдять внутрішній простір машини, що нераціонально, в туристичній поїздці і без цих важливих речей туди є що покласти.

Це цікаво: 5 кросоверів середнього класу з великими багажниками

І ніякі розкладні сидіння не допоможуть, як і трансформовані салони мінівенів. Треба і пасажирам місце залишити, їх точно на даху ніхто не перевозить.

Чим відрізняється Автобокс від Багажника і рейлінгів

Якщо буде потрібно просто розмістити вантаж на даху за допомогою різного роду кріплень, то доведеться приділити увагу декільком неприємним факторам:

  • багаж буде відкритий всім зовнішнім впливам, вітру, опадів, прямих сонячних променів, перепадів температури;
  • вантаж істотно погіршить аеродинаміку автомобіля, що різко вплине на витрату палива і не в кращу сторону;
  • буде потрібно індивідуально кріпити кожен предмет, це буде напружувати двічі – при навантаженні і розвантаженні;
  • всі ці кріплення мають властивість слабшати, після чого речі стануть вкрай небезпечними-куди вони полетять при від’єднанні від багажника заздалегідь невідомо, але на великій швидкості потрапляння в зустрічний автомобіль закінчиться вкрай сумно;
  • зовнішній вигляд такої машини буде нагадувати віз з товаром, наступну на середньовічний ринок;
  • майно стане доступним для криміналітету, причому вони на такелажні роботи витратять куди менше часу, ніж власник.

Всі ці проблеми вирішує автобокс-кожух обтічної форми з кришкою, що володіє замками. У нього теж є недоліки, головний з яких – обмежений обсяг.

До того ж він сам володіє деякою масою, створює опір потоку, причому незалежно від наявності вантажу всередині.

Як вибрати автобокс на дах

Перед покупкою слід точно визначитися з призначенням пристрою.

Воно може бути самим різним – від боксу, що розширює можливості штатного відсіку, до масивного і міцного експедиційного багажника на даху позашляховика, підготовленого для далеких подорожей по будь-яких дорогах і без них.

Допустиме навантаження

Дані по вантажопідйомності є в супровідній документації.

При цьому враховується здатність даху автомобіля витримувати динамічні навантаження. З цієї ж причини необхідно додати вагу самого виробу і зробити деякий запас.

Форма

Чим корпус більш обтічний, тим менше він вплине на витрату палива. Але треба враховувати і його габарити, які вплинуть на проїзд під перешкодами, це арки низьких мостів, воріт, що нависають над лісовими дорогами дерева.

Навіть просто заїхати в гараж або на криту стоянку з багатьма конструкціями на даху не вийде, що заподіє безліч незручностей.

Високі бокси також негативно позначаться на стійкості і керованості автомобіля, зокрема, збільшать парусність і чутливість до поривів бокового вітру. Особливо це небезпечно при обгонах важких вантажівок і автобусів.

Способи кріплення

Важливо закріпитися за силовий каркас даху, тонкий метал нічого не втримає.

  • Кращий варіант-штатні кріплення, коли вони є. Доступ до них може бути через заглушки, але іноді доводиться свердлити панель даху.
  • На старих автомобілях були водостічні жолоби. Це міцні відбортовки, здатні тримати солідну навантаження.
  • Базовий кріплення вже може бути присутнім в деяких комплектаціях. Це рейлінги-довгі поздовжні або поперечні бруси, нормовані під стандартні кріплення. Тут вирішені питання міцності, зручності користування і герметичності панелі.
  • Існують і інші способи закріпити вантаж, аж до ременів і магнітів. Від них краще відразу відмовитися, це незручно і небезпечно.

    Кращі універсальні багажники

    Універсальний багажник-не найкращий вибір. Коли на кону стоять безпеку і збереження кузова, то краще не ризикувати і взяти спеціалізовану під даний автомобіль модель.

    Але якщо вже доведеться вибирати конструкцію широкого застосування, то орієнтуватися варто на вироби американської фірми Yakima, шведської Thule або вітчизняні Lux.

    Вони збережуть фарбу і кузовне залізо, наскільки це взагалі можливо.

    Багажники на рейлінги

    Наявність рейлінгів вже має на увазі вантажопасажирську орієнтацію автомобіля.

    Відповідно під нього напевно є конкретна модель, найчастіше це бренди Atlant, Inter, Peruzzo і багато інших, такі вироби є в лінійках у всіх.

    Популярні автобокси

    Найбільш відомі автобагажники закритого типу зі Швеції Thule. Це ім’я стало практично прозивним. Але можна звернути увагу на бокси Hapro, Saturn і російські Atlant.

    Бажано ознайомитися з результатами незалежних тестів, комусь більше сподобається дизайн, а для багатьох важливіше міцність і захист від вандалів, а вітчизняні бренди в більшості випадків виявляться дешевше при цілком схожих здібностях.

    Про автора

    Нікіфоров Сергій

    Сергій Нікіфоров - експерт і авторитет у галузі автомобільної індустрії. За двадцятирічний стаж у сфері авто, він не тільки ретельно вивчив автомобільні технології, а й став справжнім шанувальником усього, що пов'язано з автомобілями. Сергій розпочав свою кар'єру як автомеханік, згодом перейшов у сферу продажів автомобілів, а потім навчання і тренінгу. Він має величезний досвід тест-драйвів та оглядів нових моделей авто, що робить його матеріали невід'ємним джерелом інформації для автолюбителів і професіоналів індустрії. Сергій - унікальний автор, здатний пояснити складні технічні концепції простою і зрозумілою мовою. Його пристрасть до автомобілів і здатність ділитися знаннями роблять його статті корисними, інформативними та захоплюючими для всіх, хто цікавиться автомобільною тематикою.